La communauté de communes se refusant à étudier l'impact du trafic des poids lourds et de la myriade de petits véhicules utilitaires qui devraient alimenter le centre logistique géant , les membres de l'association ont décidé de combler cette carence pour que soit assuré le droit à l'information des citoyens .
Nous avons donc lancé une campagne de comptage de la circulation sur la ville, d'abord sur le secteur sud (avenue de Lattre de Tassigny ) et ce mercredi 19 mai sur le rond point de la rocade nord, aux abords des centres commerciaux.
Les premier constats sont sans appels, ces comptages révèlent :
- les dégâts du tout camion au nord de la ville et l'absence quasi totale de respect des interdictions de circulation, Nous proposons d'ailleurs à la ville de Vierzon et à la préfecture de supprimer les panneaux d'interdictions et de les vendre à la population pour servir d'étendoir à linge. Au moins ils auront une utilité ...
- la complaisante des services de l'Etat et de la communauté de commune face à des interdictions de circulations jamais respectées par les poids lourds et cela plusieurs dizaines de fois par heure tant sur la direction de Neuvy que celle des Forges,
- le caractère irréaliste à la limite du mensonge des déclarations du Président de la communauté de communes. Ce dernier indiquait dans le 4 pages diffusé en janvier que la plate forme logistique VIRTUO "permettra de circonscrire les trafics routiers ....en dehors de la zone urbanisée. les poids lourds devront emprunter les autoroutes et la rocade nord et n'auront pas le droit de traverser la ville. C'est un point que nous ferons respecter (sic)"
Voilà les paroles et voici la réalité des chiffres. Entre 7 h 30 et 11 h 30 du matin, nous avons recensé 200 poids lourds sur le rond point (1 poids lourd toutes les 75 secondes.....)
- 38.2 % soit 76 PL sens Neuvy / Vierzon direction RN20.
- 29.1 % soit 58 PL sens Vierzon / Neuvy en infraction avec la réglementation qui interdit la circulation des PL de plus de 19 tonnes venant de la rocade d'emprunter cet itinéraire vers Neuvy
- 10 % soit 20 PL sens RN20 / à partir de Vierzon (direction centre ville et forges) en infraction pour la plupart avec la réglementation interdisant au plus de 7, 5 T en transit de traverser la ville
- 20 % soit 40 PL sens Vierzon / RN20 (centre ville et forges vers RN20) la plupart en infraction avec la réglementation interdisant au plus de 7, 5 T en transit de traverser la ville .
- 2.5 % soit 5 PL sens Vierzon / Vierzon (centre ville, forges)
Au total, nous avons noté 118 infractions à la réglementation représentant 60 % des poids lourds empruntant le rond point. Rapporté à une journée de 10 heures c'est donc 295 infractions jours qui sont commises et qui se répartissent pour 145 infractions dans le sens Vierzon/Neuvy et 150 sur Vierzon.
Pour mémoire, le centre logistique VIRTUO dont le construction est projeté (8 hectares et 113 quais de chargements !!!!!) génèrera 3350 véhicules supplémentaires dont 550 poids lourds par jour multipliant par deux le trafic journalier sur la rocade nord ! alors, :
- comment va faire la communauté de communes avec ses bras musclés pour faire mieux respecter la réglementation aujourd'hui foulée au pied avec un doublement de la circulation demain ?. Le Président de la communauté de commune et les élus communautaires ont-ils l'intention d'arrêter eux mêmes les poids lourds sur le rond point et les verbaliser ?. Nous avons bien peur qu'ils restent tranquillement dans leurs canapés, laissant aux autres, policiers et gendarmes dont les effectifs ne cessent de se réduire, le soin de réparer les conséquences de leurs choix ....Quant aux habitants, ils en subiront les conséquences directes....
- qui va empêcher ces véhicules de circuler dans Vierzon quand la rocade sera saturée aux heures de pointes et comment sera géré le report de la circulation sur la voirie de Vierzon avec un rocade nord saturée de véhicules de transport ?
- qui va payer la destruction des rond points, des réseaux et de la voirie en raison du doublement du trafic sinon les contribuables. Le groupe VIRTUO lui s'en lavera les mains mais empochera les bénéfices.....
- qui va expliquer aux habitants de Vierzon et ceux de Neuvy l'explosion des nuisances du trafic routier lié à ce centre logistique ? pas les élus apparemment, mais les citoyens eux mêmes....
Autant de questions gênantes qui expliquent pourquoi la communauté de commune n'a toujours pas commandé d'étude d'impact sérieuse de la circulation que va générer le centre logistique....se contentant de sortir celles de 2008....
Bienvenu dans le monde de la transparence !
Notre collectifs continuera sa campagne de comptage et vous tiendra au courant de son action et des points de rendez vous .
Pour notre part, le meilleur moyen d'éviter le désastre annoncé d'un trafic poids lourds incontrôlé sur Vierzon et Neuvy EST DE NE PAS CONSTRUIRE CE CENTRE.
A bientôt donc sur les ronds points !
