Les assises de la citoyenneté de Vierzon : VIRTUO quoi qu'il en coûte....
- nonaucentrelogistic
- 15 déc. 2023
- 4 min de lecture

Non ! car l'association hangar et tout camion a tenu la contradiction aux élus défenseurs du projet de centre logistique lors des assises de concertation générale du jeudi 14 décembre dernier.
A cette ocassion, un membre du bureau de l'association a lu cette déclaration devant les 200 personnes et l'ensemble des élus présents et posé 8 questions précises sur le centre logistique - voir le texte ci dessous -
1er surprise, à aucun moment la Maire de Vierzon n'a cité le projet de centre logistique dans son exposé des réalisations 2023 et des perpectives 2024 pour Vierzon.... Plus fort , elle a confirmé que ce projet n'était pas sa tasse de thé mais qu'elle l'admettait sur le seul volet emploi. Comme soutien on a connu mieux.... D'ailleurs elle a laissé le soin à F MICHOUX de signer le permis de construire autorisant ce désastre sans prendre la peine de le parapher elle même. Comment lui donner tord....
1er non surprise. F DUMON et P FOURNIE, les soutiens indefectibles du centre logistique ont défendu l'indéfendable.
F DUMON dans une lithanie connue a fustigé les opposants leur reprochant de s'opposer à la création de 300 emplois (sans la moindre preuve de ces créations, nous y reviendrons). Il a même attaqué un intervenant de l'association hostile au projet lui reprochant de vouloir faire de Vierzon une ville sans emplois et perspectives pour les jeunes. Curieux alors même que 30 minutes plus tôt la Maire de Vierzon se satisfaisait à juste raison de la hausse de 1,9 % du nombre d'emplois salariés en 2023 sur le bassin de Vierzon. Et pourtant pas le moindre centre logistique VIRTUO à l'horizon....
Le Président de la communauté de commune qui ne donnent jamais aucune preuve tangible des emplois projetés (dont le nombre varie de 300 à 450, preuve du sérieux des estimations...) utilise par contre les méthodes les plus douteuses pour discréditer les objecteurs. Attaques, sous entendus, aucunes réponses concrètes aux interrogations légitimes formulées. Rappelons lui que ces assises sont une assemblée de citoyens ou toutes les opinions, même si elles contredisent son avis, doivent être traitées avec respect. On constate que l'absence de civilité n'est pas le fait des seules jeunes générations.....
Plus subtiles mais aussi peu convaincantes les justifications de P FOURNIE. Evoquant les cordées de l'emploi, il précisait que le travail de formation des demandeurs d'emplois qui devraient intégrer le centre logistique permettaient d'insérer durablement ces personnes. Les actions étant assorties d'obligations de contrats de 6 mois voire de CDI. Il a ensuite fustigé ceux qui déconsidèrent les métiers de la logistique, on suppose les opposants au projet.....
Les deux défendent aussi un projet environnemental exemplaire....
Rappelons 4 évidences à ces messieurs.
L'association "hangars tout camion c'est non" et les opposants au projet :
n'ont jamais déconsidéré les salariés de la logistique. Ils ont au contraire souligné publiquement lors de cette réunion leur rôle essentiel dans la chaine d'approvisionnement revélée notamment pendant la crise du COVID. ils n'ont jamais cessé de condamner les conditions de travail parfois épouvantables et les salaires trop bas dans cette filière. On attend encore de FOURNIE et DUMON une telle clarification...
encouragent les solutions alternatives au centre logistique pour les chomeurs vierzonnais. Nous avons toujours préconisé leur insertion sur des métiers locaux en tension sur le bassin (santé, industrie, artisanat) et sur les nouveaux métiers (agriculture, transition écologique) mieux rémunérateurs, plus respectueux des personnes, de leur droit et de leur santé.
que la précarité est constitutive de la filière logistique et que les formations, aussi interessantes soient-elles, n'empecheront pas ces hangars d'être des trappes à précarité dans lesquelles les salaries sont enfermés... les chiffres des contrats précaires proposés par pôle emploi dans la filière - entre 90 et 72 % dans le département du Loir et Cher par exemple - en sont la sinistre preuve et nous permettent de conclure sur cette évidence. Ce centre logistique ne reglera en rien le problème du chômage et de la précarité, il aggrave ce fléau.
qualifier ce projet d'exemplaire sur le volet environnemental alors même que cette opération détruit 13 hectares de zones humides, imperméabilise sous des milliers de tonnes de béton 20 hectares au nord de vierzon, va voir affluer entre 200 et 300 000 véhicules/an c'est nous plonger dans la 4ème dimension.....
Pour le reste, aucune réponses aux questions posées qui étaient les suivantes :
Avez-vous des garanties solides sur les 300 emplois que vous annoncez ? Quels employeurs ? quels contrats de location signés ? : pas de réponse
- Vous avez annoncé des CDI et que les aides accordées seront conditionnées à la lutte contre la précarité, quelle sont vos garantis ? : pas de réponse sauf les élements exposés par P FOURNIE ci dessus
sur la circulation des poids lourds, pouvez nous nous garantir un minimum de protection des riverains et des habitants de l’envahissement des poids lourds mais aussi des véhicules utilitaires de Vierzon nord et des Forges ? : pas de réponse
Comment envisagez-vous la liaison avec le réseau ferré et plus globalement le délestage du secteur de Vierzon nord pour réduire la pression de la circulation des poids lourds ? pas de réponse
Ou en est le projet de gratuité de l’autoroute qui est l’une de vos solutions avancées pour réduire l’impact des poids lourds ? pas de réponse
Qu’en est-il de la déviation au nord de Vierzon évoquée pour limiter là aussi l’impact des poids lourds en créant une liaison vers le réseau ferroviaire, quel est son coût, y a-t-il un engagement concret des financeurs, les habitants impactés ont-ils été avertis du tracé ? pas de réponse
Que ressortir de ces échanges.
Un désastre démocratique et l'étalage d'un sectarisme des élus qui soutiennent ce centre logistique ou les emplois sont fictifs mais les dégats réels.
Empêcher la réalisation de ce centre logistiqiue par tous les moyens juridiques et politiques légaux s'avère donc vital pour les vierzonnais et habitants des communes déjà impactés par le fleau de la circulation des poids lourds (quartiers de vierzon nord et au sud également, commune de Neuvy/Barangeon....) ainsi que les riverains du site particulièrement menacés d'une dégradation accélérée de leur qualité de vie et d'un baisse de la valeur immobilière de leur bien ...
Contactez nous ou agissez par vous même, seul le résultat compte....
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